贺时屿瞄他一眼，“这方面我还是放心你的。你除了吃，还有什么其他兴趣爱好吗？”
“自从手机被你换成老年机之后，确实没有了。”
“好了，你回去吧。别太晚了。”
贺时川要下车前，突然又转过头说，“哥，你真的和彤彤姐在谈恋爱？”
贺时屿愣了一下，皱起眉，“这是你该操心的事吗？”
“不是，哥，其实我是感觉，爸爸好像挺喜欢彤彤姐的。这两天你不在家，我听到他一直跟妈妈念叨，说如果你们能在一起就好了，他也放心了。妈妈好像也对她很满意。”
贺时屿感觉头要疼了。
“不该你管的事你别管。”他冷着脸说完，就把贺时川赶下了车。
贺时屿回到家里已经十一点多了，屋内一片漆黑，俞夏不在家。他在沙发上坐了会儿，这一天忙到现在，终于能安静的喘口气了。
他掏出手机打开飞行app，发现和他预计的差不多，云翊的航班还有半小时就要落地了。
他于是起身去洗了个澡，简单收拾了一下，躺在床上，等着云翊的消息。
是明澜的消息先来的，告诉他接到人了。他刚打了两个字，还没点发送，云翊的视频邀请就过来了。
他嘴角忍不住扬起，按下接通。
首先映入眼帘的，是几乎占满了整个屏幕的那顶毛茸茸的毛线帽。明亮又醒目的黄色，让他从中午开始就一直有点低落的心情一下子也跟着明亮起来了。
云翊看起来是坐在明澜的车上。他拍拍自己的脑袋，“帽子戴了啊，大衣也穿了。”
贺时屿笑得很温柔，“看到了。你路上怎么样，顺利吗？”
“特别顺利，我就听你的话，一直吃吃睡睡，其他什么也没看。只打了一会儿贪吃蛇。”
“这么乖？”
这时明澜的声音从旁边传过来，“贺时屿，你是怎么做到让他这么听话的？你知道我想让他记得天冷要多穿一件衣服有多难吗？还戴帽子？简直无法想象。”
云翊立刻对着画外说：“Alan你专心开你的车，不准偷听我谈恋爱。”
贺时屿笑得不行，“辛苦Alan了。”
云翊又看向屏幕，“你呢，下午去医院了？伯父身体怎么样，还好吗？”
贺时屿简单答道：“嗯，做了检查，报告要几天后才出来。”
“那你也别太担心了。”
贺时屿点点头。
云翊问：“你现在在干嘛呢？”
“刚洗完澡，在床上。想你。”
“我也想你。”
明澜忿忿的声音又飘过来，“云翊！麻烦你戴上耳机行吗？我不想听！”
云翊仿佛听不到，对着屏幕说：“你明天就要回公司上班了？”
“对啊，明早回去销假。这次休息了这么久，现在真的迫不及待想要飞了。”
云翊笑道：“那你到底是更想飞还是更想我？”
贺时屿看着他，“更想带着你一起飞。”
明澜低声骂了句我靠，翻了个白眼，默默戴上了耳机。
贺时屿问：“你呢？也是明天就要开始上班吗？”
“是啊，一堆事等着我呢。还有我跟你说过的那个方案，这个月也要定稿了。月底要上会讨论。”
“我知道，这套方案你都忙了好几个月了。我知道你很重视，但也别给自己太大压力，放心，我就觉得你一定没问题的。”
“我是希望能赶上年底的新机型发布啊，你不知道欧洲人做事效率有多低，这几年我算是体验到了……算了不说这个，总之呢，我尽量这个月把事情忙完，下个月就可以多请假去找你了。”
“你不要让自己太辛苦了，工作就正常做，别赶时间。等我这边春运结束，我也可以请假的，我去陪你，你工作忙也不要紧，我就看看你。”
“这么体贴？”
“那当然，我有多体贴你不是刚感受过嘛……”
两人又黏黏糊糊聊了一会儿，最后贺时屿良心发现，说：“我们还是不要打扰Alan开车了，他也不容易，那么远来接你，还要被迫听我们谈情说爱。”
云翊看了眼明澜，“不用管，他已经戴上耳机了。不过，你要不要早点睡？国内都十二点多了，你明天还要早起。”
贺时屿依依不舍，但看云翊也有点疲惫，便说好，又反复关照他回去也要好好休息。
“我知道了，你也是，好好休息。”云翊眼里含笑看着他，“明天好好飞，起落平安呀。”
贺时屿熄灭了屏幕，把手机按在胸口，沉沉进入了梦乡。
第49章 天河机场
清晨的鹭江薄雾笼罩，太阳刚刚从地平线升起，大半个城市还在睡梦中。位于城郊的鹭江国际机场的跑道上，早已是一片井然有序的繁忙。
驾驶舱内，贺时屿正按照空管指令，有条不紊地执行着起飞程序。
“塔台你好，鹭航8337，A1，05号跑道外等待。”
“鹭航8337，鹭江塔台，进跑道05。”
“进跑道05，鹭航8337。”
“鹭航8337，地面风040，8米秒，05号跑道，可以起飞。”
“05号跑道可以起飞，鹭航8337。”
喷涂着蔚蓝线条的空客320客机在跑道上滑行、加速，随着一阵引擎的轰鸣，飞机以标准姿态平稳离地，直入云霄。
今天是贺时屿假期返岗后的首航，执飞的航线是从鹭江到武汉的两次往返。
与他搭班的飞行员顾均，是鹭航资深的机长教员。顾均性格沉默，不苟言笑，但对待工作十分严谨，对待年轻飞行员的要求可谓严苛。
曾经有一位飞行员在与他搭班时，在降落过程中，由于过于追求平稳，导致下降率略低于标准值。虽然只是极微小的偏差，对降落几乎没有造成任何影响，甚至如果不看仪表的数值，根本不会有人感觉得到，更不要说后舱的乘客了。
但是在顾均看来，这却是不容忽视的疏漏。他在落地后严肃指出了错误，并要求他暂时停飞，回去重飞模拟机，完成一定时数的训练之后才能再回到飞行岗位。
在那之后，年轻的飞行员对他心生畏惧，每次遇到和他搭班都战战兢兢，唯恐因为一点小疏漏而被骂或被罚，想得到一句肯定就更是别想了。
贺时屿和顾均搭班次数不多，但对于他盛名在外的严苛和严肃早已有所耳闻。不过他对此倒不是很担心。一来他始终认为，飞行本就应该细致严谨、一丝不苟，二来他觉得，跟着严格一点的机长一起飞，总能收获更多。
不出他所料，今天这一路上，顾均果然始终面无表情。除了必要的沟通和指示以外，全程没有多余的一句话，闲聊更是完全没有。
然而贺时屿性格随和，早已习惯了与各种脾气的同事搭档。遇到话多的他能聊得起来，遇到沉默的他也乐得清静。从某种程度上来说，他更愿意与顾均这样的人搭档，只要一丝不苟完成工作，在天上的几个小时，他更愿意安静的不被打扰。
去程很顺利，上午九点多，飞机按计划准时降落在武汉天河国际机场。
他们有一个小时的休息时间。在等待上客的过程中，机组一般都会留在驾驶舱内，抓紧时间休息，并准备下一程的工作。
贺时屿透过驾驶室的玻璃向外看，看到机场上空飘起了细雨。他微微一蹙眉，想起今天早上行前准备会上看到的武汉的天气情况，心中升起一丝淡淡的疑虑。
“顾机长，我出去看看。”
顾均正专注地看着飞行资料，点了点头，没说什么。
今天武汉气温接近零度。贺时屿只穿了一身单薄的飞行制服，在驾驶舱内没什么感觉，可一走出舱门，一阵寒风扑面而来，他忍不住打了个寒颤。
走到停机坪上，寒冷刺骨的感觉更甚了。凛冽的风吹在脸上好像带着冰渣，刮的人脸生疼。
贺时屿在停机坪上转了一圈，抬头看了看天空，又用手接了几滴雨水仔细观察了片刻。然后便返回了。
顾均抬头看他一眼，“有什么问题吗？”
“目前没有。”贺时屿说。
返程是由贺时屿主飞，一路上相安无事，十分顺利。
贺时屿的每一个操作都如教科书般精准到位，仪表盘上的数值与标准值分毫不差。即使严苛如顾均，也没能挑出半点毛病。
两个多小时后，他们的飞机平稳落地鹭江机场。接地时流畅顺滑如丝绸般柔软，顾均很轻微地点了点头。
按计划，他们会在机场休息两个小时，午餐后再次飞往武汉，执行今天的第二次往返。
贺时屿一落地便打开手机查看武汉机场的天气情况，吃饭的时候也一直关注着。等他重新登机时，看到武汉的小雨已经变成了中雨，而气温已经降到了零下。
这一程的主飞会交回顾均。顾均拿起内线电话正准备通知客舱上客，贺时屿转头看向他：“顾机长稍等，我想再向武汉那边确认一下天气情况。”
“天气情况不是刚确认过？中雨，机场那边没有异常。”
“我总觉得，今天的雨不太正常。”
顾均微微诧异，“什么意思？”
贺时屿略一沉吟，“最近因为强冷空气，导致中西部大面积降温，武汉前几天温度一直是零度以下。但我今天早上看气象预报，注意到有一股暖湿气流正在过境。上午在天河机场我出去看过，气温很低，雨水也和普通的雨水不太一样。我担心，这种天气条件，很有可能会形成冻雨。”
冻雨，和普通的降雨不同，是由强冷空气遇到暖湿气流时形成、落在地面立刻会凝结成冰的一种降水。对机场来说，冻雨会导致跑道在极短时间内迅速结冰，增加飞机起降的风险。
但是武汉的地理条件其实并不容易形成冻雨，距离上一次有记录的大面积冻雨，至少快相隔二十年了。
所以虽然这几天冷得异常，但也很少有人会往那个方向去想。
“冻雨？”顾均想了想，“好，那你向天河那边确认吧。”
“好。”贺时屿立刻拿起电话。
然而几分钟后，得到的答复却是天河机场目前起落正常，只是因为降雨，进港和离港航班都有小范围的延误。
顾均问：“你什么想法？”
航班的延期或取消都有严格的条件限制，如果是因为天气原因，也需要起落机场或航线上的天气条件符合取消的要求。现在鹭江这边风平浪静，武汉机场给出的答复也是起落正常，那他们便没有理由不飞。
“先正常飞吧。我随时关注情况。”贺时屿说。
顾均点点头，拿起电话通知上客。
前面大半程都无波无澜，在接近武汉空域时，进近频率里肉眼可见的忙乱起来。
贺时屿打开无线电，就听到管制员和各机组之间密集的对话此起彼伏，片刻都没停过。他等了半天才好不容易抓到一个空隙：“武汉进近下午好，鹭航8391，高度6000，应答机3530。”
“鹭航8391，稍等。”
空管听声音是个经验很丰富的小哥，语速超快，但条理十分清晰。他让贺时屿他们稍等，随后在半分钟内连下四道指示，指挥两架飞机盘旋等待，安排一架离场，同时征询另一个机组备降意图，之后才回来答复贺时屿。
“鹭航8391，武汉进近雷达看到。”空管说，“你们先减速180，右转盘旋等待。”