林叙这人俨然是一个工作狂魔。
当然，他们项目组的人虽然都是同样的想法，却没有一个对林叙不服气的，当初这艘集装箱船开建的时候，林叙就说要超高标准完成订单。
南江厂压根就没造过这种规模的集装箱船，林叙提出目标的时候，所有人都以为这个目标根本无法实现。
然而，等船下了水，项目组众人发现，在不知不觉中，目标居然已经被他们实现了。
“隔离措施做好了。”
“主力功率……运转速度……最高速度……”
“通过验收！！”
“通过验收！！”
当这艘集装箱船通过验收的时候，项目组众人悬着的心才终于放下了。
因为这是华国给坡国制造的订单，派来验收的也是外国的专家€€€€标准自然要严于国内的一些验收组。
虽然南江厂近几年也完成过好几个海外的订单，不过集装箱船毕竟是一种全新的出口船型，谁也不知道这艘船在验收组那里会得到什么评价。
而对方给出的答案是€€€€
“这是一艘完全达到了国际标准的集装箱船，在建造质量、性能和经济性上，它足以和世界上任何一艘同类型船只相媲美。”
在专家给出答案的一瞬，南江厂许多人的视线在这一刻看向了林叙。
自“南江”号出海并形成品牌之后，林叙已经许久不负责民用船的项目，厂里把集装箱船的任务交给他，除了是对他的信赖之外，也是对他的一种考验€€€€如果他能够造出符合甚至超出标准的集装箱船，那么接下来，他才有可能参与到LPG船和LNG船的验收中。
作为和航空母舰、豪华游轮并列船舶工业皇冠的三颗“明珠”之一，LNG船建造的难度自然不言而喻。
厂里启动这个计划开始，就决定以林叙他们这批年轻人为主导。
因为就目前而言，谁也不知道这一类型的船最终要建造多久，要耗费多少时间，只有林叙他们这批年轻人还等得起。
至于程安民、施家望和潘荣华这批厂领导，他们人人都过了50岁。
在他们接下来的人生中，他们有可能等到一艘LNG船的诞生，也可能永远都等不到。
林叙忍不住反问施家望t€€：“厂长，你干嘛那么悲观？”
“用不了太久的，我跟你保证。”
施家望：“保证什么，保证你能在几年之内把LNG船造出来？”
林叙摇了摇头：“我不能保证一定是我造出来，但我可以保证，再过20年，你一定能看到咱们国家的LNG船和航母。”
施家望看了他一眼，摇摇头：“你这说得跟真的一样。”
“不过我得提前告诉你，船舶总公司很重视高附加值船的建造，目前在起草相关规范，厂里计划让你负责LNG船和LPG船的建造，你现在就可以做好准备了。”
林叙点了点头：“我明白的。”
林叙也在查阅LPG船和LNG船的相关资料，不过他目前只是找了一些资料，这阵子他全身心都在那艘集装箱船上，也就没有往LPG船和LNG船分散太多的精力。
集装箱船已经交付给坡国船东了，在这艘船建造的过程中，林叙和项目组的成员们所搜集的资料、所做的相关尝试以及所积累的经验，他都全部整理了出来，交到了厂里，这样下次再有集装箱船的订单，厂里可以更高效地完成。
林叙本以为，订单不会下得那么快。@无限好文，尽在晋江文学城
结果这艘船交付给坡国不到两个月，坡国方面居然又发来了新订单，而且指名要给南江厂做，合同上甚至附加了一条“最好能由林叙来负责”。
施家望相当高兴：“这说明你造的船得到了人家的认可。”
在坡国这边，南江厂得到了口碑，而坡国对附近国家包括港岛都有一定的影响力，南江厂连续接到坡国的两笔订单，想必接下来，南江厂会有更多的集装箱船的订单。
坡国方面指名林叙，但这一艘集装箱船，南江厂的建造就没有第一艘时那么吃力了，项目组成员和工人们都积累了丰富的经验。
除此之外，由于眼下国际船舶市场整体衰微，哪怕造进口船，国内船厂能够获得的利润也不如前几年高。
然而，南江厂造的第一艘700TEU集装箱船就没有亏本，第二艘700TEU集装箱船的订单发过来之后，工人们的生产效率提高了，工期缩短了，加上购买材料等方面节省下来的经费，第二艘船的利润比第一艘上涨了20%。@无限好文，尽在晋江文学城
在接到海外订单的同时，南江厂也在为国内船东生产集装箱船，这些项目未必都由林叙来负责，但和“南江”号巴拿马型散货船的建造模式一样，后续的集装箱船的生产都有赖于第一艘700TEU集装箱船的经验。
厂领导清楚林叙能赚钱，因而才派他去负责出口集装箱船的建造。
不过由于整体形势糟糕，厂领导对林叙的要求可能只是让他赚100块，但林叙通常能赚到150块以上。
获得利润的同时，厂里就能把更多的经费用于研发€€€€不管怎么说，南江厂总不能守着上级部门要经费，还是得自身想办法去创造收入。
研发和购买设备是大头，等上级部门批下来，那得等到不知什么时候了！
“回头咱们厂里再盘点盘点，还有什么能赚钱的项目，都叫林叙去试试看。”潘荣华开玩笑道，“林叙不止能节省成本，他还能吸引更多订单，你们有没有发现，不管他造了什么类型的船，后续都能有订单。”
民用船是如此，军船也是如此，厂里几位领导私下里甚至会偷偷嘀咕，难道林叙是有什么招财的体质？
以往他们也听过类似的传闻，比如谁谁谁更招财之类的，虽说封建迷信要不得，可在他们船厂这种动辄千万订单的地方，能招一回财过来，那绝对都是了不得的天文数字！
第98章
读书
南江厂集装箱船的建造格外忙碌, 除此之外，“南江”号散货船的订单依然在持续, 林叙主导的6万吨级散货船是第一代，而目前，厂里已经在进行更新换代，把“南江”号逐渐向第二代升级。
升级的部分林叙没有参与，不过他去现场观摩过，厂里想对新一代“南江”号进行怎样的改动，林叙心里是有数的。
“咱们厂这几年的变化其实挺大。”陈辽指着一号和二号船坞在建的船，“咱们刚分过来的时候，这些还都没有呢。”
林叙点了点头：“是啊。”
他刚进厂的时候负责的还是些边边角角的任务, 当时厂里建造的最大的散货船只是3万吨级的，连现在吨位的一半都不如。
“南江”号建造的时候，船台都不够长, 可现在, 7万吨级的大船已经能够在船台上完整建造。
林叙细算了一下, 他来南江厂也没有太长时间。
……
700TEU集装箱船的新订单依然由林叙来负责，但他不过是把曾经走过的流程重新走了一遍，所以并没有什么压力。
闲暇无事的时候，林叙就翻翻书看看资料, 顺便关注一下建造的进度。
某一天，他被厂领导叫去开了个会，参加这场会议的都是林叙的熟人，除了他之外, 还有陈辽和徐军杨。
会是程安民把他们叫过来开的, 召集他们的理由也很简单€€€€程安民想把林叙他们这批年轻人送出去留学。
南江厂这边和日子国有过合作，放在以往, 厂里员工基本都去日子国那边留学，按林叙的表现，厂里一早就想把林叙送出去了，只是因为种种原因耽搁了下来。
但现在，南江厂在集装箱船上抢了日子国的订单，林叙作为项目负责人还被日子国点名了，再把他往日子国送就不合适了。
厂里领导们先商量了一番，又把林叙几人叫来，想问问他们的意见。
事实上，对送林叙出国这事，南江厂内部现在有两种声音。
林叙毕竟不是刚进厂的大学生，他进厂已经有了几年，还负责过几个大项目，属于厂里的骨干和生力军。
别看南江厂家大业大，人还是缺的，林叙这次被放出去学习，厂里有了合适的项目，可能就恰好缺一个主导者。
何况林叙负责的项目都挺赚钱，不管是军用的猎雷艇，还是推向国际市场的散货船和集装箱船，都属于性价比高，又有口皆碑的船舶。@无限好文，尽在晋江文学城
可作为林叙的分管领导，施家望觉得，把林叙留在厂里对他本人不公平：“就因为他做出了成绩，他连出去学习的机会都不能有吗？”
“别的不如他的能出去，他出不了，这话合乎逻辑吗？”
厂里原本就因为林叙能干，拖着他完成了几个项目。
就实绩而言，在厂里这批年轻人里，林叙可谓是一骑绝尘。
施家望的话自然有道理，旁人想辩驳他，都找不出辩驳的理由。
其他人都有出国的机会，那林叙自然也该有出国的机会。
“何况厂里对他有很高的期待，那也就意味着，林叙自身必须掌握丰富的知识，对国际船舶行业的发展有敏感度。”施家望道，“想造LPG船和LNG船，纸上谈兵可不行。”
厂里仔细罗列了一番，最终把林叙、陈辽和徐军杨三个人找上了。
三人擅长的领域不同，不过彼此间合作相当融洽，林叙组建的项目小组，基本都是以三人为框架搭建的。
林叙已经主导了几个项目，而在领导们看来，陈辽和徐军杨也有负责新项目的能力。
“出国学习？”@无限好文，尽在晋江文学城
几人听到消息都有些惊讶。
“对，读研究生。”程安民道，“你们在海城交大也可以读，不过去海城交大太便利了，像林叙，你都不用特意去读，你找船舶系的老师们做实验，和他们合作项目，他们绝对会答应的。”
交大船舶系的老师们对林叙都是毫无保留的，何况船舶系和南江厂本身就有合作，就算林叙选在交大读研究生，他都不用脱产，一边上班一边读就行。
最近几年，国内学生出国读书的选择面变广了许多。
放在前些年，国内学生出国读书，要么选苏联，要么选东德南斯拉夫这些地方，而现在，日子国、欧美国家也在选择之列。
林叙他们现在造民用船多，去日子国和欧洲倒是一个不错的选择，如果造军船的话，去这些地方就未必合适了。
“你们如果愿意出去的话，现在就可以开始准备。”程安民道，“国外不比在国内，咱们厂里给你们学习的名t€€额，但是能不能通过，能不能达到人家的标准，关键还看你们自己。”
几人对视一眼，用眼神询问对方“去不去。”
好在厂领导没叫他们立刻做决定，他们还可以回去再想想。
“出国啊。”徐军杨摸摸下巴，“我想都不敢想。”
“你们去不去？”陈辽拍拍徐军杨，再拍拍林叙，“要是我一个人就算了，大家一起去还能互相有个照应。”
陈辽对自己能出国不意外，但他没有想到，厂里居然在这个关键节点派林叙出国€€€€在这之前，领导们都表露出了要林叙赚外汇的意思。
“因为现在能赚外汇的项目就两样吧？集装箱船和巴拿马型散货船，林叙都参与了，不可能每一艘都等着他来负责吧。”
在目前的南江厂，林叙确实处于空窗期。
他并不介意出去学一学东西，就算厂里给他安排到了民用船方向，可民用船的领域本身是很广博的，林叙需要学习的地方还有许多。
当然，最关键的还是LNG船。
这一类型的船不攻克，南江厂就永远处于造船领域的下游，国内船舶行业也很难在国际市场上奋勇争先。
“林叙你什么想法？”陈辽问他。
陈辽很清楚，林叙心里还是更偏向造军舰：“等咱们出去了，把船舶相关的原理进一步弄懂弄透，反正都是船，理论上都是通的，说不定哪天你又被安排过去了呢？”
“这就是人家说的，学好数理化，走遍天下都不怕？”
陈辽叹着气：“谁能想到呢？咱们都毕业这么久了，还得把书捡起来。”
“没事，以前咱们没有基础，现在就不一样了。”徐军杨道，“都造过船了，还有什么可怕的？”
“书上看不懂的原理，造过船之后就明白透彻了。”