秋名山车神重生了 第51章

  “我相信你,我们可是碓冰的最佳搭档呀!”

  沙雪笑着说完,立马换了语调:“86启动了!”

  两车以中等速度通过第一弯后,第二轮比赛正式开始。

  没有前车阻挡的AE86车手,脸上没有一丝一毫刚才的腼腆害羞,而是拥有绝对掌控力时的沉静。

  他微微垂眸,换挡的左手快得出了残影,同时右脚踩尽了油门,开始了毫无保留的加速。

  在急骤的S弯反复重叠、危险至极的碓冰山道,AE86径直奔上了125的时速。

  以自杀性质的恐怖高速冲到C2入口后,随着刺耳的“嘎哇——”一声,黑白相间的车身骤然打滑,开始了痛快淋漓的逆转甩尾表演。

  左——右——左——右。

  “天啊。”

  沙雪神色恍惚,“嘶”地倒抽了口凉气。

  “那怎么可能是车子能做到的?!”

  没有开口说话的真子,也已经被震惊到无以复加。

  难怪刚才无论她怎么跑,也不能甩掉像是幽灵一样缠着车尾的对方。

  当86处于不受干扰的领跑位置时,能随心所欲地展现出高超技术时,哪怕只是冰山一角,就足够让后车出绝望。

  所谓的逆转甩尾,就是车身在C2甩尾时,通过车手左右飞快扭动方向盘让后轮暂时恢复抓地力。

  这样产的反作用力下,再让车身朝反方向漂移,就能让车尾像是钟摆一样大幅度晃过去,用最快的速度穿越复杂的S弯。

  这原本是真子的得意技——但不论是速度,角度,还是路线,都跟86展现在她眼前的完全不同。

  她不知道的是,对于这项几乎能称作是拉力赛里的基本操作的技术,藤原拓海施展起来当然会得心应手。

  靠着丰富的经验和逸群的天赋,他还不假思索地针对碓冰的那恶劣的路况,进行了技术上一些步骤的省略和修正。

  来达到用最简练的角度、最快的速度过弯。

  AE86急掠过由C2-C5组成的双重复合弯后,SIL-80才刚完成第一个S弯的逆转甩尾。

  制霸碓冰那么多年的SIL-80,从来没有一刻感觉自己那么慢过——当她们以超常发挥的高速,终于通过C5时,已经只能勉强看到86的尾灯了。

  看着一握上方向盘,神情就变得从容又冷静的藤原拓海,高桥凉介的墨蓝色眼眸中,难以自抑地流露出浓郁的欣赏。

  原本以为只能存在于理论里高超技术,竟然会被人用近乎随意的寻常姿态,清楚地展现在自己眼前。

  正在撰写最速理论的高桥凉介,本身就是一位漂移高手。

  他自然清楚,真正的长距离四轮漂移,依托的当然不只是入弯时保持恐怖高速的勇气,还有绝佳的离合器接合技术。

  从理论上看,轮胎处于二成打滑时,才是能发挥最大抓地力的状态。

  一旦后轮打滑过多,就会极大程度丢失冲力,反而让起步变慢。在操作失误的极端情况下,更有可能出现让引擎当场熄火的丢脸情况。

  但车况极大程度上取决于当时路况的山路车手,几乎是不可能做到的:尤其是在碓冰这种遍布碎石和小坑的旧式公路,充满太多无法预估的可能,就算是再完美的计算机也不可能算得出来。

  藤原拓海当然也不能一次做到。

  可在跑过第一轮、经由86车身传递过来的颠簸幅度、对路面状况有了更深了解的他,却能进行一次信心不低的尝试了。

  ——这位拥有常人无法想象的神一般设计的86车手,仗着绝妙的离合器控制技术,在从C1处起步时,精确地将轮胎的打滑度控制在二成。

  拥有最理想、也是最强抓地力的轮胎,就像忠诚的士兵一样,乖顺地听从了秋名出身的下坡王者的支配。

  在这漆黑狭窄的碓冰山道中发出兴奋的尖啸,持续上演着梦幻般的连环高速逆转甩尾技法,也为这第二轮比赛做了毫无悬念的终结。

第49章

  ——碓冰山道的最速组合,真子和沙雪她们的SIL-80,竟然输了!

  当位于C15的弯道观测员愕然地看着AE86像一道黑白闪电般急掠而过,而后追的SIL-80已经被甩出3.71秒的距离时,就提前知道了这场比赛的结果。

  AE86再次经过围满了观众的C121,他们光顾着震惊于对方速度真正全开下的完美拖漂,痴迷地注视着那道如同幽灵般飘忽轻逸的车影。

  车尾灯无情消失,轮胎的尖叫也声逐渐远去。

  “等等,真子她们呢?”

  还沉浸在余韵里的他们,这才在一道声音的猝然提醒下,意识到应该跟在它身后的SIL-80,竟然已经彻底不见踪影了。

  直到十二秒过后,SIL-80才姗姗来迟。

  “神啊。”

  看着真子她们一如既往让人震撼的漂移、丝毫没失水准的速度,却也只是徒劳地苦追罢了。

  C121就像她们已经通过的前面那些弯道,每过一个,就会被前车抛得更远。

  再回味着刚才的86那举重若轻、却快得超出所有人想象的车技和路线,观众们纷纷感到不寒而栗。

  有人的自言自语,却得到了所有观众的一致认可。

  ——“驾驶那部86,根本就是车鬼吧!”

  为了让车技表现能配得上凉介先生的论文,藤原拓海无疑拿出了最为认真的态度。

  他虽然很早就发现, SIL-80的身影已经从后视镜里完全消失了,也没有因此产生丝毫的松懈。

  比赛本来就只是顺带的,真实目的,是为了让凉介先生高兴。

  于是拓海从头到尾都拿出了最高的标准,将那几年拉力赛的经历赋予他的精练技术,驾轻就熟地在副驾的凉介先生眼前进行了完美的展示。

  不同于第一轮时,还能偶尔分心说笑。

  AE86的车手火力全开、不受前车阻挡的第二轮刚一开始,两人就陷入了象征着全神贯注的沉默状态。

  电光火石间,AE86用出最后一个气势万钧的漂亮甩尾。

  在震惊得说不出话来的计时员面前,获胜者以看似谦逊、实则霸道的方式,在碓冰山道的下坡路末端利落地调转了车头,宣告了这场实力悬殊的比赛的完结。

  足足发了一秒的愣,计时员才本能地按下了停止键。

  已经没有人有余暇去关心SIL-80的方位了。

  光是看着秒表上那短到令人毛骨悚然的数字,他的两条腿就像灌了铅一样,半天都想不起拿无线电通知山上的其他人。

  这怎么可能做到……

  竟然还是靠一部老旧的86!!!

  他的手指一直在发抖,半天才将键按对。

  急切的声音从那边传来,他深吸口气:“喂,这里是山脚。86已经到了……”

  在碓冰所向无敌的SIL-80,被秋名86以极大差距击败的消息,很快就传遍了整座碓冰山。

  对于无数碓冰车手、以及欣赏到刚才惊艳表演的86粉丝而言,这注定是个不眠之夜了。

  藤原拓海安静地在原地等了一小会儿后,终于听到身后有制动引起的轮胎尖叫声传来,就不再在山底逗留,而是朝山顶的方向驶去了。

  或许是清楚凉介先生只对他下坡时的数据感兴趣,爬坡时拓海没有尽出全力。

  而AE86的上山速度,本来也比不过马力更强的SIL-80。

  就算86先出发了几秒,也很快被SIL-80赶上了。

  但SIL-80也丝毫没有超越的意思,只沉默地在后面跟着。

  两车一前一后地抵达山顶原出发点后,情绪稍微恢复一点的池谷浩一郎,连忙带着健二迎了上来。

  他们急匆匆地跑了几步,意识到那是朝着副驾的方向后,就下意识地脚下一拐、划了个近乎诡异的弧线,僵硬地绕到了驾驶室的车门前。

  藤原拓海刚好拉开车门,准备下车跟SIL-80的车手打声招呼。

  看到池谷浩一郎焦急的面孔后,他露出个明显有些迟滞的表情,然后很淡定地说:“池谷前辈,健儿前辈。”

  “拓海!”

  池谷这时简直有无数个问题想问,但最着急说出口的,还是关于刚才比赛的输赢:“我刚听其他人说,你赢了SIL-80,是真的吗?!”

  他脑海中掠过刚才那群人惊到极点的空白表情,以及说86获得的是一场碾压性的胜利的画面。

  “嗯。”

  藤原拓海很平静地点了点头,而在这时,佐藤真子和沙雪也从SIL-80里下来了。

  再次看到86车手那张不仅称得上‘有点可爱的帅气’,还年轻到匪夷所思的面孔时,她们心里却再没有了起初的怀疑。

  只剩下彻头彻尾的钦佩了。

  在第二轮比赛开始前,身为本地车手骄傲的她们,就算是对藤原拓海的实力有所预料,也做梦都没想到差距会这么大。

  大到连反抗的姿态都无法摆出来,在半途就被彻底甩开了。

  从难以置信到无法接受,从奋起直追到真正绝望。

  经历了那么颠簸的一段里,等她们在无比煎熬的心境下抵达终点,看到AE86那极有风度地等待的身影时……

  虽然说不上为什么,但她们的心情,居然不可思议地跟着平复了。

  “真是完全被你打败了。”沙雪用撑在车顶上的手托着腮,似真似假地说:“你真的是18岁吗?不会是81岁的老妖怪吧。”

  这句纯属调侃的话,被心虚的拓海听到,背脊不受控制地一僵。

  但他常年没什么表情,这时还是那副呆愣愣的无辜样子,被沙雪看在眼里,竟然不忍心继续捉弄下去了。

  而一向害羞的真子,这时也破天荒地上来主动跟他握手:“真的是最棒的比赛,谢谢你,我没有任何遗憾了。”

  第二轮比赛的半程,发觉自己就算是最佳状态下倾尽全力,也无论如何都追不上对方后……

  真子感到可惜的事情,就只剩下一件了。

  ——她实力太差,根本无法让实力过于强劲的86尽兴吧。

  “你的天赋其实很好。”藤原拓海虽然有些僵硬,但还是很快伸出了手,跟她的握住了,还很谦逊友好地说了几句:“我只是经验上多你一些。”

  半年前满了20岁的真子:“……”

  大概是意识到自己的年龄会让这番说辞没有任何说服力,藤原拓海后知后觉地补了句:“我的实际驾龄比较久。”

  看着真子,他最后说了句:“而且每一场比赛,对我而言都是完全不一样的体验,也很感谢你。”

  真子禁不住笑了,再次真诚地说:“十分感谢你。”

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