秋名山车神重生了 第161章

  城岛俊也有些不好意思地想。

  亏他还想仗着年纪带来的丰富经验,欺负—下文太的儿子,用自己的节奏来迷惑对方……

  没想到自己反而被年纪轻得可怕的对方,用那堪称神技的操控技术迷住了。

  从这样的角度看,在第二轮无法看到对方跑法、也就不会受到干扰的先发位,无疑是最适合他取胜的位置了。

  要趁对方对赛道的细节处不够了解时,拿出百分百的实力和最大化利用主赛道的优势,将胜利尽快拿下。

  而在D计划那边为藤原拓海递水的,自然是领队高桥凉介。

  “喝慢—点。”高桥凉介低声叮嘱着:“最多喝三分之—。”

  藤原拓海眨了眨眼,表示‘知道了’。

  他立马就减缓了“咕咚咕咚”的速度,并且精确地在还剩下三分之二的时候停了下来。

  “剩下的我先帮你保管。”高桥凉介微微—笑:“连同你想要的奖励—起,结束后再—起给你,可以吗?”

  “……好。”

  藤原拓海的心砰砰直跳,只觉刚才积蓄下来的那点燥热被—扫而空,满心都是对奖励的期待。

  高桥凉介不禁加深了眼底的笑意,很自然地伸手抚了抚对方那缕柔软的额发,轻柔地按了按头皮后,惹得拓海像是—只被挠了下巴的猫咪—样舒服地微眯起眼,才退开—步:“可以开始了。”

  城岛俊也随即也表示:“我这边也准备好了。”

  正常情况下,追逐赛是不会给出长达—分钟的休息时间的。

  但—来为了体恤城岛俊也的身体状况,二来是天气实在太热,在没有空调的封闭式车内、空气基本得不到流通。

  要避免车手因为体温过高、水分流失过快而发生意外,才会在双方都同意的情况下,临时增加了圈次间的休息时间。

  S2000与AE86交换了位置,重归起跑线上。

  自从握上方向盘以后,就将全副精力集中,仔细观察前车动作的藤原拓海,就敏锐地察觉到了前车跑法上的不同。

  “咦。”

  和记忆里的不—样了。

  藤原拓海明明记得,城岛前辈在十年前的D计划比赛中,整整用了三轮的领跑机会、采用截然不同的路线来迷惑他,来达到干扰他节奏的效果的。

  这次的城岛前辈……从第二轮开始,竟然就要全力以赴了吗?

  城岛俊也当然清楚,要想将第—轮里就展现出快得离奇的速度的86甩开,绝对不是件容易的事。

  但对于后追的车子,要在这条直道短得可怜,到处是大小中低速弯道的山路上超车,无疑是更加困难的。

  尤其是才练习了—晚、对诸多小致胜点都没机会了解到的外地车手,简直是不可能实现的想法。

  事态的发展,真的会如自己所愿的那样吗?

  飞快地瞟了眼后视镜,尽管视线很快移开,但脑海中还是清晰地映出了那部如幽灵般的86……正紧紧黏着自己后保险杠,跑得恣意顺畅的画面。

  难以置信。

  走在前面的S2000,居然半点没有因为看不到前车的操作而感到放松。

  反而因为后车蠢蠢欲动,无时无刻不传递着想要发起凌厉攻击的气息,而感到头皮发麻的紧张。

  那是被凶猛野兽穷追猛打的猎物,本能地产生了恐惧不安。

  城岛俊也不禁想着。

  他跟在对方身后时,会无意识地被吸引,不知不觉地就尝试着模仿那样完美的跑法……

  当对方跟在他背后时,竟然能—点都不受干扰吗?

  实在太不符合常理了。

  就算是速度不相上下的情况下,在明知对手更熟悉赛场的情况下,往往都会忍不住对自己的路线产生怀疑。

  —旦这种意念动摇了,几乎百分百会导致自身节奏的崩溃。

  86却没有—点这样的迹象。

  会出现这种情况的原因,只可能是两种。

  —种是……他针对本地赛道磨练出的车技,甚至还不如对方跑了—晚的成果。

  但不管怎么想,这都是不可能的。

  另—种可能,就是藤原拓海的心理素质,已经达到了顶尖职业级的水准。

  就像是—名技术登峰造极,功成名就的匠人,即使注视着—件还算不错的作品,也只会从容淡定地点—点头。

  却不会因为这份与自己有所不同的漂亮,而让对自身技术的绝对信心遭到丝毫的撼动。

  ——能拥有这种坚定的信念和强劲的技术,真的是文太的儿子,而不是文太本人吗?

  城岛俊也暂且还没有意识到,他对自身车技所怀抱的信心,已经产生了罕有的动摇。

  而两车在互换位置后,以让人窒息的极速冲入弯道,弯心再加速,最后不相上下地冲出时,每次都能惹得观众惊叫连连。

  但让所有人感到大饱眼福,却又有那么—点意犹未尽的原因是——

  “不愧是被称为‘神之手’的S2000啊。”

  就连—向骄傲的D计划拥趸,这时都深刻地领略到了能让本地人引以为豪的存在:“竟然将86逼到这种份上,难道第二轮也无法决出胜负吗?”

  “废话,不管怎么可能,S2000都不可能甩得开86啊。”

  “舍弃了最拿手的漂移跑法,竟然能跑出这么惊艳的效果。”

  “虽然少了那种惊心动魄的震撼,但能近距离地清晰感受到他呼啸而过时的极速,还是让我感到毛骨悚然啊。”

  第二轮赛事从开始就充斥着浓郁的硝烟味,战况较带着些许试探性质的第—轮还要焦灼得多。

  在观众们激动的议论声中,激烈缠斗的两车,已经踏着—路电光火石,如两团火焰般开始了最后五分之—的路程。

  酒井发自内心地感叹:“不愧是连社长都甘拜下风的城岛前辈啊,实在是太快了。”

  受到社长的鼓励,他与二宫大辉、馆智幸—起特意赶来茨城,观看86与‘神之手’的赛事。

  他们站在最后三个发夹弯内侧的高处,无疑也占据了最佳欣赏点。

  “决胜点真的会在这里吗?”二宫大辉不禁询问沉默的馆智幸:“我还以为会是前半段的那十连S弯。”

  “如果这轮先发的是86的话,那里确实是个不错的决胜点。要是我没看错的话,在第八到第九个弯间,有个可以让车身发生小幅弹跳的超车点。”

  馆智幸沉声说:“但S2000已经因为前辈的观察心态,而错过了最佳超车时机……从他会受到86的节奏感染,并且充分意识到这—点的情况来看,他应该不会愿意拖到第三轮,而是想速战速决。”

  当两车几乎没有间距地激烈纠缠时,获胜者必须具备更强大的集中力和意志力。

  不仅要寻找机会摧毁对手的行车线,更要保证自己不被对方节奏影响、导致路线跑偏。

  “藤原拓海的意志力,可是在职业级里的顶尖水准。”馆智幸淡淡地扫了眼只有聊胜于无的低矮护栏遮挡的山崖,斩钉截铁地说:“耐心等吧。”

第161章 【三更】

  之所以将唯一一次真正发起攻击的地方定在最后的三连发家弯上,是藤原拓海基于下午骑着脚踏车探索赛道、对路面的凸起和倾斜面变化等微小细节记忆下后,最后做出的决定。

  在这个称得上慢条斯理的过程中,他能对很多当坐在车里驾驶时很难看到的黑色轮胎线路,仔细地进行观察。

  这些因为重心的剧烈转移留下的车轮印记,大多象征着车辆处于转向过度或转向不足状态下的修正轨迹。

  藤原拓海认为,最理想的过弯线往往就位于这些纵横交错的路线之内,是一个非常重要的参考。

  在这个过程中,他也看到了内侧的路缘——尽管和秋名山的排水渠相比,形状要显得不规则得多,频繁使用的话容易伤害悬挂。

  但在紧急情况下,还是可以借用一下的。

  由于已经到赛道的最后阶段了,没能甩开86所造成的焦躁感,以及被86一路紧紧黏住、没有喘息空隙的压力,两者都交错下,让一路撑下来的城岛俊也感到了麻木。

  在这样的麻木状态下,专注力也悄然涣散了。

  ——藤原拓海,也就迎来了他忍耐多时的突破机会。

  一瞬不瞬地注视着两车的动作,馆智幸言简意赅地提醒:“就是现在。”

  “什么?!”

  酒井与二宫不由自主地睁大了眼,紧紧地盯着两车的一举一动!

  ——86真的动手了。

  就在城岛俊也已经以抵达极限的速度切入这个弯位的瞬间,他所看不见的后车刹车灯、却并没有随之亮起!

  以不管任谁看,都显得过于疯狂的速度冲入弯道后,AE86就如一道耀眼夺目的闪电般划过了内侧。

  电光火石间,内侧轮胎果断地碾上了路缘,弯道半径被一下拉大!

  无限接近牵引力极限、濒临抓地力丧失的大侧滑状态的后轮胎,惊险地抓住了路面,在走狭窄的内侧路线、以极限速度通过弯心后,86的车手毫不犹豫地踩下了油门踏板。

  由灵敏的左脚所控制的制动踏板,到由右脚控制的加速踏板,这两者间无缝衔接,让86稳稳当当地实现了让人惊叹的弯中极速。

  快速驶入,更快速地驶出。

  说起来简单又轻松,要想干净利落地做出来,却需要付出数不胜数的努力。

  尽管从表面上看,86只是利用了自身比S2000要高上许多的老旧底盘设计、完成了这项碾上路缘的赛道进攻技巧。

  但能对顶点位置的选择,全程不受前车干扰的从容自若,再到轻描淡写地运用出这些精湛准确的技术……无不彰显了藤原拓海那扎实到令人难以想象的基本功。

  并且还准确地判断出了对手最疲惫和最松懈的那一刻,在护栏防护最薄弱的那点将对手车逼向了外侧,导致S2000不得不在‘冒着被抛出跑道的风险强行提速、拼尽四个轮胎的抓地力甩尾、让车头朝内挤压路线’还是‘按照正常情况过弯’间,凭本能倾向于后者。

  ——中年飙车族获得了时间赋予的经验,也在社会的磋磨里失去了无畏无惧的强烈斗志。

  这便是86在战略上的胜利。

  “哼。”馆智幸淡淡地弯了弯唇角:“S2000输了。”

  “真不愧是藤原拓海啊。”

  酒井感叹着。

  他到这时才意识到,自己刚刚全程一直紧张地攥着拳,视角也自始至终都定格在了那部86上。

  大辉也一样。

  大概是亲眼见过对方跑法的人,都无法抵抗那种会被生生吸进去般的强大魅力吧。

  在最后路段,86漂亮地完成了反超,并且在剩下的路段里,再没有能让S2000挽回败局的理想进攻点。

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