李正國看出了沈飛身上的不安，確實出租車行業並非是普通行業，它關係到數萬萬民衆的生存資本，將近有上百萬人都從事在這個行當當中，貿然對其進行更改的話，會對整個行業產生負面性的影響。
如果處理的不妥當，出租車行業將會面臨滅頂之災，從中將沒有可轉還的餘地，二百八十萬的出租車司機是目前在冊登記的。
還有很多是不在冊登記的!
通過對於胥州出租車的相關調控也能夠看得出來，有大量的外包企業融入進來，他們甚至連五險一金或者更多的保障內容都無法囊括，無法確保他們的生存資本。
在這種條件下，沈飛要以一己之力，以督導總局的能力，雖然背靠內閣，可是涉及覆蓋人羣，是目前沈飛接觸案件當中最多的。
李正國自然也清楚。
出租車的混亂市場，也不是沒有得到修改訂正，可是上有策略，下呢就有對策，很難能夠通過一紙文件就將整個出租車行業進行整改，甚至趨於優化處理。
目前在出租車行當當中，隨着時代科技的不斷進步與發展，所有出行的乘客，已經不將出租車作爲唯一的中遠途交通方式。
大量的打車軟件開始快速崛起時，也促進了交通行業的發展，隨之帶來的就是出租車行業的相關受創，也是因爲出租車司機們，沒有辦法能夠保證自己的日常生活，所以纔會對每一筆單子，直接變相抹零以及反向抹零等等。
李正國不是不清楚，只是真的毫無頭緒，他笑着和沈飛說。
“要不然你換個案子?”
沈飛堅定的搖頭。
“只要能把這一件事情做好，哪怕我在督導總局裡失去了位置，涉及覆蓋面人羣過廣，大家把我搞下馬，我都認了。”
“只要這個行當能夠趨於正規，不僅對於大量乘客可以起到保護的作用，而且還能對出租車司機做到相應的權利保護，這是兩全其美的方式!”
當沈飛講述出這些話的時候，李正國笑着點了點頭。
“關於其中內涵的規則，你很清楚，這又爲什麼來找我啊?只是覺得讓我給你批了這個文件，還是要給你一些指導性的意見?”
“閣老!您別拿我在這裡開涮了，我真的是走投無門，所以纔來向您請教。”
“這個行業涉及二百八十萬的出租車在線登記司機，以及大量沒有登記的司機，
只要將出租車行業進行統一規劃處理，將會有很多的人喪失掉謀生!”
“就會帶來巨大的社會變化，甚至還會產生反面影響，萬一處理的不妥當，我真的很難交差，哪怕我被革職，我也很難對，二百八十萬的出租車司機，以及他背後二百八十萬甚至更多的家庭的交代!”
沈飛做事從來不是不想後果的，他每一件事情幾乎做得非常的完善。
像之前鬼稱，所涉及到的人羣也僅僅只是商家而已，而且使用鬼秤本來就是違法的，直接剿滅鬼城的工廠之後，在職的務工人員，也全部都由當地的市場監督局進行督辦收歸。
這也對於他們來講，保留了一個可以謀生的行業。
可是出租車怎麼辦?
從它發展到現在已經有四五十年的時間了，這麼長的時間以來迅速更迭，輪換的確不少。可是怎麼能夠妥善安排後面的這羣人，纔是整個指導性意見的措施的重中之重。
如果要是一刀切下去，直接整改，那無所謂，風裡雨裡只不過是一句話的事兒，可是這樣的話，就會有無數的人遭殃，這兩全其美又怎麼能夠得到。
“請問，出租車這個行業最重要的兩大構成部分是什麼?”
李正國這麼多年，他早就做出了一線的總結經驗，內閣裡的多少人他們都是從一線轉過來的，都是一步一步走到了如今入閣拜相的地步。
“乘客和司機!”
“這就對了嘛!”
李正國開心的表揚。
“那就從這兩方面開始進行，乘客和司機纔是出租車行業的最大支撐。至於上面的什麼出租車公司，以及他們的代理運營公司還有外包企業，這都是建立在乘客和司機的基礎之上而衍生出來的部門!”
“只要你把這兩手都要硬抓了，抓緊了，兩手都要開始進行治理整改，那麼出租車行業的春天就要來了。”
“於那些拼客，宰客，搭客，不打表等等，各種各樣惡劣的行爲，甚至辱罵指責，發生違法事件的相關出租車行當，都進行，直接殺雞儆猴!”
李正國已經爲沈飛鋪好了方向，乘客和司機這兩個作爲出租車行業當中的最大共同體。
他們即將要維持自己的各自權力，能夠讓司機們不要反向抹零，尊重且保護着乘客的切身利益!
同樣也不要讓乘客成爲施壓的那一方，用時不順心的，可能過了一條路可能竄到了一個小路里，又或者自己叫車的人家沒搭理，等等各種原因的投訴，要進行融合處理。
也就是睜一隻眼閉一隻眼，乘客有特權也有苦楚，同樣司機也是如此。
如今出租車司機以此而爲謀生的家庭相當之多，至於怎麼搞，沈飛從李正國的辦公室出來之後，現在滿腦子還是一頭霧水。
他確實真的不知道該怎麼搞，就算李正國剛纔循循善誘說了那麼多，可是他心裡依舊是沒譜的。
只要東西不落地就是沒譜的。
雖然回到督導總局之後，整個人神思都是在外李英傑看到他這狀態不對，想要上前進行相關阻攔，甚至勸說沈飛回家休息的時候，趙若楠立馬把他拉住了。
“咱們的沈司長，一個人呆着的時候就是在想法子，不要去打擾他了，他想好之後自然會和咱們說，就在外面靜靜候着，先做好這些事情，到時候沈司長的指令一下來，我們就有的幹了!”
大家這心裡才鬆了一口氣，整個督導總局沈飛是羣龍之首。
發作不得!必須得謹慎!
沈飛也並非是不體恤民情之人，如果真是這樣，就不會爲了這二百八十萬的出租車司機擔憂至今，一想就是整整一天，晚上的時候沈飛都沒有回去，直到第二天早上纔有了指令。