趙銘決定於1664年，開始全面推行新政，不過在此之前，全國範圍的基礎建設，趁着秋收後農閒，卻已經大幹起來。
要想發展經濟，道路必須通暢，要想振興農業，必須要興修水利。
在得知，吳三桂和英國聯盟後，趙銘感到大明將要短暫的失去印度市場，所以提前開始在國內大興基礎建設。
上百萬，近千萬的百姓，參與建設，其中消耗的糧食物資、鐵器工具，不可計數，瞬間就拉動了工業生產，而百姓做工後，得了工錢，怎麼也得給妻兒買幾尺布，做身好衣裳，又擴大國內市場的棉布需求。
這時，在長江沿岸，各地官府都組織百姓，插着紅旗，疏通水渠，加固河堤。
此外，在長江流域，還掀起了一場轟轟烈烈的消除釘螺，清理垃圾，防疫大肚病的運動。
大明與英國在印度的對抗，與西班牙在東洲的對抗，便說明東西文明之間的對抗已經徹底拉開序幕。
前一段歷史中，東方文明因爲帶頭大哥中國的閉關鎖國，沒有帶領東方文明，抗擊西方文明的入侵，最中導致東方文明，溫水煮青蛙一般，被西方文明蠶食侵略，等到猛然驚醒時，已經無能爲力，讓出了引領人類文明的地位。
整個東亞，相繼成爲西方殖民地，中國的藩屬也相繼淪喪，自己也淪爲半殖民地。
傳統世界的中心，就這麼被西王文明擊敗，東方文明只有變成他們，或者接受他們的改造才能生存。
現在，趙銘決心帶領，東方抵抗西方的入侵，那麼就需要大明全方位的超越西方諸國。
在巴黎的貴族，還在隨地大小便，整個城市充滿屎尿和疾病時，趙銘希望江南任何一個小鎮，一個村落，都比西歐城市文明。
雖然現在大明的城鎮，在衛生方面，已經比歐洲強了太多，但趙銘覺得還不夠，趙銘要讓每一個來大明的人，都感受大明在各方面的魅力，而大明則從這些方面，向周邊施加影響力，向世界定義什麼是文明，什麼是生活。
當然除了軟實力的提升，眼下趙銘最關係的還是，軍事方面的突破。
技術方面許多東西演化很們，是因爲研究中需要不斷的試錯，才能找到正確的方向。
眼下大明具有的優勢是，趙銘給出了方向，甚至具體的設計思路，這便大大節省了時間。
這就像愛迪生做燈泡，直接給他鎢絲，便可避免前面浪費時間了。
雖說前不久，在趙銘的主導下，制定了進攻吳三桂的五年方案，但是一想到，吳三桂居然與英夷勾結，趙銘就心氣難平，忍不住敦促屬下，加快攻周的準備。
在兩淮煤業，逐漸打開局面後，壽州一帶的煤炭，同過鐵軌，利用馬拉火車，運到淮河，在走水路運到江南。
於此同時，新成立的礦務總局，又在河南商丘發現了新的煤礦，並於南直隸太平府，也就是後世馬鞍山一帶發現大量鐵礦。
趙銘遂即示意，在商丘鋪設鐵軌，運輸煤炭，並在太平府建立了大型的冶鐵工廠。
趙銘給工部提供了方向，還有設計思路，但時間過去了五年多，趙銘所期待的火車，蒸汽輪船，還沒有影兒，一個很重要的原因，就是製造材料達不到要求，製造工藝還不過關。
趙銘創辦大型的冶煉工廠，並從葡萄牙人那裡，請來一大批鐘錶匠，就是爲了解決，材料和工藝的問題。
南京龍江船場，乃是當年鄭和下西洋，寶船的製造基地。
如今，這裡依舊是明朝在江南的兩大船場之一，與太倉船場，爲海商生產商船和武裝商船不同，龍江船場，則是大明水師戰船製造的重要基地。
這裡不僅製造水師各種戰船，還肩負着研發新戰船的使命。
風帆戰艦時代，海上的霸權，其實還不太明顯，要進入真正的海權時代，還是需要蒸汽戰艦。
趙銘對於蒸汽戰船，一直充滿期待，畢竟大炮鉅艦，是男人的浪漫。
在得知吳三桂滅亡莫臥兒，統治南亞次大陸後，趙銘便不斷催促工部和宋應星，加快對蒸汽戰艦的研究。
趙銘覺得，大明有體制優勢，能夠集中力量辦大事，他這麼不斷投入，該有點成果了。
在趙銘的催促之下，到十一月中旬，工部終於派人來稟報，龍江船場製造的第一艘蒸汽明輪船，將要下水試航了。
這讓趙銘大喜，船隻若是試航成功，那麼用不了多久，就能量場，而有了蒸汽明輪船，海上航行，就不會受限制於季風，將大大加快海上的運輸和交流。
這天上午，趙銘在一羣官員的陪同下，來到龍江船廠甲號船臺，便見一艘大概一千料的大船，停在船臺上。
大船的樣子，與內河航行的車輪船很像，都是船舷兩邊，外露兩個大輪，唯一的區別是，大船甲板上多出了一個煙囪。
“攝政，臣在船艙內，加裝了蒸汽機，將原來人力踩動，便成蒸汽驅動。”宋應星拿出圖紙解釋道。
趙銘對蒸汽船一隻充滿期待，可看見這個大號的車輪船，卻感到有些失望。
這種蒸汽明輪船，相比於風帆戰艦，並沒有多大的進步，而船舷兩個明輪，在海戰中也容易損壞。
很快，趙銘做出判斷，這種船，更適合做商船和運輸船。
“嗯！能造出來，已經很不錯了！”趙銘鼓勵一句，遂即又提出自己的意見，“不過，還有很大的改進空間。如果作爲戰船的話，船舷的明輪是否太過顯眼，工部能不能嘗試研究，將驅動裝置放在船尾，甚至放在水下。”
宋應星知道攝政王其實對明輪船並不滿意，於是收起了圖紙，點頭道：“臣在研究研究。”
這時，巨大的明輪船，已經被推下船臺，滑入水中，引得圍觀的人羣一陣歡呼。
船隻停在航道內，船身上的煙囪冒起黑煙，好半響鍋爐加熱後，船隻兩側的明輪，便開始轉動起來，帶着船隻駛入長江中。
明輪船冒着黑煙，逆着水流，在江面上行事，速度並不是很快，但卻讓衆多工匠無比激動。
因爲這是不借助風力、人力和流水，而是利用燒碳使得船隻航行，對匠人來說，等於打開了一片新天地。
龍江船場，一萬多工人和匠人，發起陣陣歡呼，不過明輪船並未航行太久，沒走幾裡，就因爲船艙漏水，在木船的拖拽下，返回船場大修。
這讓宋應星等人一陣惶恐，不過趙銘卻擺了擺手，“這已經創造歷史了！”