“嗯！”劉海點點頭，能夠全球直播，足以說明這項技術的重要性。
愚人節，東方某些國家讓全世界的人都開眼了。
哪怕是一個外行也知道這項技術，能夠給航天活動帶來多大的推動力。
航天活動都是十分燒錢的，不管是火箭的研究還是衛星的研究，還是空間站以及未來外太空基地的建設。
首先要做的第一點就是要把人與裝備送到太空。
至於返回，那是後續的事情。
在2020年的時候，哪怕小本子這樣的發達國家想要在火箭發射方面取得成功，那都是千難萬難。
因爲火箭背後其實是整個國家的整體的科學水平。
小本子的確是發達國家，並且某些技術也是相當牛逼，但是他有一個最大的短板，那就是人口太少。
而火箭是全方位的技術的結晶，從材料到控制，製造，再到火箭的發射運行。
相關的從業人員需要多少。
其實在上輩子肥鵝就是吃的肥熊的紅利，吃了幾十年的紅利。
不管是各種武器裝備，還是各種的其他技術。
雖然肥鵝那邊的數學天才很多，但是單純的數學天才也沒有任何的作用。
任何一個天才都要有適合他的平臺。
晚些時候肥鵝相關的媒體公佈了一篇報道，經過了肥鵝相關專家的分析，東方某些國家這次火箭返回是真實有效。
這些專家主要是通過分析肥鵝的雷達獲取的數據與東方某些國家直播的數據進行比對。
另外就是要對直播的錄像進行分析，看看是不是有造假的。
緊接着白頭鷹的相關專家也表示，東方某些國家在這項技術上取得了史無前例的成功。
而國外的相關行業，受到了東方某些國家這次直播的衝擊。
可以想象這項技術是需要時間的積累，更是需要海量的投入。
白頭鷹爲此緊急召開閉門會議，準備加大在太空領域的投入。
因爲東方某些國家走在了世界的前列，這對於白頭鷹來說絕對不是一件好事情。
一個簡單的例子，白頭鷹發射一枚衛星的費用，東方某些國家能夠發射兩枚衛星甚至三枚衛星。
也就是在太空領域，白頭鷹在成本以及性價比方面沒有任何優勢。
但是白頭鷹國內的經濟狀況，現在並不是十分的好。
哪怕是這樣，白頭鷹國內也在短短的半個月之內快速的通過了一個三千億美金的預算。
這個預算也就是要在10年之內，首先建造一個空間站，屬於白頭鷹自己的空間站。
另外就是開發火箭可回收技術，爭取在5~8年之內把這項技術做到成熟並且超越東方某些國家。
白頭鷹國內的政客就是這樣的，他們根本不管什麼經濟不經濟在自己當領導的這一任上，把能借到的錢全部借一遍。
這也是爲什麼白頭鷹國內到後面財政赤字越來越嚴重。
一方面就是白頭鷹的每一屆政客都是瘋狂的借錢。
另外說個不好聽一點的歷史上的白頭鷹，因爲美元是國際貨幣，所以債務對他們來說根本無所謂。
我就不還咋滴了！
要還是不是，那我就瘋狂印鈔就是了，只要你們不怕你們手裡的美元貶值，我們可以隨便印。
作爲最大的國際貿易結算的貨幣，所謂的債務根本就沒有任何的問題。
而在短短半個月之內，東方某些國家與國外簽訂了幾十單的衛星發射合同，甚至有些國家還委託東方某些國家開發通訊衛星，並且後續衛星還要託管給東方某些國家。
衛星發射上天之後，後續還需要控制維護，而很多小國家根本沒有相關的人才。
1996年5月，歐盟的20多個國家的財政部長簽署了相關協議，正式推出歐元。
歐元將會在1996年6月1日正式發行。
歐元的誕生其實也是衝着國際貨幣去的，在歷史上歐元剛剛誕生沒多久，歐洲內部就爆發了一場衝突，導致歐元直接貶值30%。
歷史上歐洲只要稍微發展好一點就會有各種衝突，直接對歐洲的經濟進行影響。
要不然就是各種經濟危機。
其實上輩子白頭鷹知道他最大的敵人不是東方某些國家，而是跟自己一個戰壕裡面的歐洲。
白頭鷹如果他要跟東方某些國家槓上了，那麼歐洲不可避免的就會成長起來，另外還有就是小本子！
小本子很多時候左右反覆橫跳，其實就是爲了挑撥白頭鷹與東方某些國家的關係，只要白頭鷹與東方某些國家頂上了，那麼小本子就找到了機會能夠脫離白頭鷹的控制。
這讓白頭鷹大爲光火，上個月東方某些國家纔給自己展示了什麼叫做技術！
現在歐洲這一幫子，又給自己來這一招，明顯就是衝着自己貨幣國際化來的。
每年的國際貿易蛋糕就這麼大，現在歐元的強勢推出勢必會切掉白頭鷹越來越少的市場份額。
白頭鷹方面表示對這件事情強烈關注。
然後白頭鷹現在也沒辦法做其他的事情，本來就在與歐洲進行經濟貿易戰。
緊接着美聯儲宣佈將會在6月份加息！
要用這一招來對付歐元，並且白頭鷹還在歐洲的一些內部事務中插手。
白頭鷹的一些政客發表一些煽動性的言論支持歐洲內部一些民族，鼓勵他們尋求獨立，尋求自由。
而歐洲各個國家則發表言論批評白頭鷹政客的這一番言論。
雙方你來我往，從媒體上炒到互聯網上。
還別說，真的讓白頭鷹煽動了不少的人。
歐洲有87個民族，每個民族都想獨立，都想成立一個自己的國家，其中只有33個至少是一個主權國家的主要人口，其他的大部分都沒辦法成立自己的國家。
歐洲這邊不管是大國還是小國，只有極少數的國家內部沒有想出去單獨過的，不管是牛牛，高盧雞，三德子，意呆利這些比較大的國家，就是一些小國家，也也是內部不斷的有人想要出去單獨過。
歐洲與白頭鷹之間的這一場輿論戰。
成功的讓東方某些國家又多了600多輛超高壓消防車訂單！
歐洲的這些國家進口這種高壓消防車主要是滅火，消滅內部一些不穩定因素。
以至於掩蓋了東方某些國家在4月份直播的風頭。
對於西方國家來說，自己的事情纔是事情，其他國家天大的事情都不是事情。
1996年5月下旬，劉海帶領的白天鵝升級技術小組，正在進行一次關鍵性的測試。
這次測試就是定製的適合白天鵝的各種裝備。
比如控制白天鵝飛行姿態的各種控制單元。
因爲飛機的外形不一樣，機翼的受力狀態也不一樣，所以控制單元需要的功率大小也不一樣。
另外就是飛機內部的各種控制系統，因爲飛機內部尺寸的大小，所以相關的零部件也是特別定製的。
機載電腦，顯示屏，各種通訊設備，各種雷達都要製造的符合白天鵝的內部空間，就連配套的電力系統，各種感應器，也都是按照白天鵝的設計參數來製造的。
說直白一點，白天鵝上面的這些設備全部都是定製的。
就像不同的汽車有不同的零部件一樣。
只不過汽車都是批量化的生產，所以它的零件也是批量化生產，而白天鵝的這些零部件都是需要單獨定製。
這次測試完成之後，就會把所有的裝備安裝在白天鵝上，然後進行調試。
在調試的過程中，如果發現相關的零部件不合適，那麼又要重新設計。
調試完成之後就會進行地面試驗。
地面試驗之後就是飛行試驗。
“開始吧！”劉海作爲項目的主要負責人，又是總工，其實親自做的事情並不是很多，因爲整個核心的控制模型以及原理跟戰鬥機是一樣的。
核心是一樣的，只要掌握了這個核心就能很容易的進行擴展運用。
整個實驗室的人都緊緊的盯着電腦屏幕。
整個系統設備現在就是用各種線連接起來的，根本沒有任何的形狀。
測試的電腦不斷的發出一道道的控制模式。
而各個控制單元也有相關的感應器。
測試的機載電腦發出相應的信號之後控制單元接收到相應的信號，然後進行相應的操作。
測試模擬白天鵝起飛，然後加力飛行，拉昇，盤旋，拐彎，降落。
第一次測試就是進行姿態測試。
第一次姿態測試十分順利。
數據一切正常，各個控制單元控制程序一切正常，包括控制單元的操作。
當然這種測試一次肯定不夠，要接連多測很多次。
測試了整整一天時間，一共測試了16次。
畢竟不是真正的飛行，只是測數據而已。
“模擬測試取得完美成功，我宣佈項目進行下一階段。”劉海看到16次的測試數據都是合格的，於是宣佈進行下一階段。
“太好了！”
“就是！”
“我們這些人給白天鵝升級系統，但是就第一天的時間參觀了白天鵝，其餘的時候都看不見。”下面的研究人員聽到這個消息也是紛紛鼓掌，然後紛紛議論。
“接下來你們就能看個夠了！”
第二天劉海就帶着實驗室的相關人員，開始把相關的設備安裝到白天鵝上面。
白天鵝內部該拆的拆了。
設備的安裝也是耗時耗力，因爲整個飛機的所有系統全部採用電控模式，那麼就需要很多的傳感器來讀取飛機各個零部件的數據。
確保飛行員能夠實時掌握飛機的姿態。
設備的安裝不是一時半會兒就能完的。
1996年6月1日，歐元正式誕生，美元正式宣佈加息。
歐元的誕生比歷史上要早好幾年。
其實主要是歐洲內部對於歐元的誕生進行了很多輪的談判。
歐元對於歐洲的主要國家來說是有好處的，因爲這些國家經濟實力雄厚。
但是對於其他一些國家來說，就不算什麼好處，因爲放棄自己的貨幣與其他國家共用貨幣會存在很多的弊端。
一些國家談判主要就是一個目的，就要維護歐元的穩定性，另外就是歐盟要對經濟較弱的國家進行補助。
這個世界就是這麼奇怪，肥熊當年拉起一幫小兄弟組成一個聯盟。
而現在歐洲也拉起一幫兄弟組成一個聯盟。
還是咱們老祖宗說的話，這天下分久必合，合久必分。
而1996年，距離肥熊跟他的小兄弟分家也纔沒幾年。
就是不知道歐洲的這個聯盟又能維持多少年。
歐元正式跟美元槓上了，歐盟也宣佈歐元加息，同時拋售美元。
並且歐盟正式討論對於過境資金收取一定比例的手續費。
也就是說以後任何國家任何人在歐洲使用美元那都要收手續費。
當然現在只是在宣佈討論，有些國家提議而已。
白頭鷹對於歐洲的這個提議表示強烈反對，有些白頭鷹的政客更是叫囂，你們歐洲敢這樣做，我們白頭鷹馬上也收你們歐元的資金過境手續費。
歐洲這邊又有政客宣佈，對於過境資金收取手續費會有一定的免費額度。
說白了就是不針對消費以及旅遊之類的美元使用，針對其他大筆的投資。
美元大戰歐元，直接後果就是讓其他的發展中國家雪上加霜。
除開東方某些國家，其他國家的外資全部出逃！
因爲歐元也加息，美元也加息，這些資金全部回到白頭鷹或者歐洲。
這就是老大跟老二打架，說不定老三遭殃。
雙方你來我往好不熱鬧，劉海也是一邊看熱鬧一邊幹手裡面的事情。
劉海現在的主要工作就是設計隱身戰鬥機。
次要工作就是帶領着白天鵝升級技術小組升級白天鵝。
1996年7月1日，內部已經被改造的面目全非的白天鵝開始進行地面實驗。
白天鵝內部再也不是以前的那種很老舊的儀表以及按鈕取而代之的是兩塊大的顯示屏，上面顯示着各種的數據。
當然內部的各種開關還有按鈕還是十分多，在這種飛機上不適合用觸摸按鈕，或者是那種沒什麼感覺的按鈕。
開關按鈕都有明確的指向，這也就是爲什麼大家看到現代的戰鬥機還有很多上下撥動的那種開關，因爲這種開關一眼就能看到是什麼狀態。
即使是那種按鈕的開關，也是一個紅色一個綠色，什麼狀態它就亮什麼顏色。
經過了一個多月的設備安裝調試。
地面測試也是十分枯燥，十分乏味的，一項測試很可能要經過幾十上百次。
地面測試完全沒問題之後，纔會進行簡單的飛行測試。
7月1號劉海等人剛剛把飛機進行地面測試。
沒想到馬上就被天上的某些眼睛盯上了。
主要是白頭鷹不放心東方某些國家買的白天鵝，所以專門放了幾個眼睛盯某些國家的白天鵝看看他們到什麼地方了。
東方重工生產的黑鯊戰鬥機鼎鼎有名，所以東方重工這一塊就被這幾隻眼睛重點盯着。
白天鵝這麼大的塊頭肯定隱藏不了，而且地面測試也會進行滑行等等各種測試。
白頭鷹相關媒體起了一個很驚悚的標題：東方某些國家對白天鵝的電子化改造完成，正在進行地面試驗。
白頭鷹的相關專家其實並不相信這個消息，之所以這樣說，就是要誇大東方某些國家在軍事方面的實力。
並且白頭鷹的相關媒體還做了一個地圖上面畫了好幾個圈，有白天鵝的飛行距離，有白天鵝攜帶的導彈的打擊距離。
還特別把歐洲的這些國家以及大城市標出來，包括肥鵝。
白頭鷹的相關媒體就拿着天上眼睛拍攝的照片，炮製東方某些國家的軍事威脅。
不過歐洲的政客還有軍事專家看了呵呵一笑，根本不相信白頭鷹的媒體說的話。
而東方某些國家的發言人也表示我們並沒有收到相關的信息。
肥鵝相關的專家則直接表示白頭鷹對這件事情太過於敏感。
東方某些國家不可能在短時間內就完成白天鵝的電子化改造，這根本不可能。
肥鵝的相關專家是把自己代入到了升級白天鵝電子化改造的難度當中。
對於肥鵝來說肯定很難，因爲他在整個電子信息化方面那是十分十分的落後。
根本不知道東方某些國家已經建立了初步的完整的信息化作戰體系。
所以白頭鷹國內雖然把這件事情炒得火熱，但是國際上其他國家好像沒事人一樣。
就連東方某些國家隔壁的小本子也是不相信東方某些國家這麼短時間就能把白天鵝升級成功。
所以小本子對這件事情也是無動於衷。
小本子現在受到美元還有歐元加息的影響，國內的經濟又進一步的惡化。
至於世界上其他國家就更慘了。
美元歐元不斷的加息，然後雙方又不斷的拋售雙方的貨幣。
然後歐洲還有白頭鷹，你一個政策我一個政策。
比如歐洲宣佈要對過境的美元資金收取管理費，直接就讓很多白頭鷹在歐洲的財團大量的拋售美元兌換歐元。
因爲歐洲這一塊現在是互聯網最繁榮的地方，這些財團就必須要拿到足夠的歐元。
白頭鷹給美元加息，主要就是阻止歐元的國際結算。
歐洲的這個政策雖然還沒有落地，但是已經讓很多財團開始大量用美元換歐元。
利息固然重要，但是哪裡比得上投資互聯網的回報高呢。
大家絲毫沒有發現，位於東方某些國家達利安造船廠的一個大傢伙，正在一步一步的完工。
1996年7月25，東方某些國家低調的發佈了一則通知，8月1日到8月15日，渤海某一個區域進行軍事訓練，在此期間禁止任何船隻駛入。
劉海倒是提前知道了消息，那就是8月1號，從牛牛購買的航母會進行第一次海試。
現在航母上面的東西正在進行收尾。
而這一則通告根本沒有引起任何人的注意，現在西方的視線全部都在美元與歐元的爭端上。
1996年7月30，西方終於發現了不對勁，那就是東方某些國家購買的航母刷了新漆，然後又刷了一個新的舷號：16.
而且這艘航母周圍已經集結了很多的拖船。
並且航母上面還有人在準備着一些綵帶之類的。
西方這些國家簡直有點不敢相信，就連牛牛航母的造船廠的相關專家都表示：這根本不可能！航母改造不是小孩子過家家！
東方某些國家沒有三五年根本別想改造完成，就是我們船廠要對航母進行升級改造，也起碼需要一年半時間。
雖然造船廠的專家信誓旦旦的表示，但是更多的照片被公佈出來，就是航母上有穿着各種顏色馬甲的人。
航母上的雷達是被一種綠色的帆布遮住的，不過看形狀應該是有源相控陣雷達。
這更加的讓所有的專家不相信。
不過8月1日這個時間節點讓西方某些國家又不得不相信這件事情可能是真的。
7月31號，東方某些國家終於宣佈，第一艘航母遼寧號將於8月1日進行海試！
這個消息把全世界都嚇了一跳，要知道就是航母的造船廠的專家都說不可能，憑什麼東方某些國家就能完成？
三當家更是驚呼不可能，三當家表示，東方某些國家只是進行航行試驗，而這艘航母本來就可以航行。
三當家的航母買回來之後，今年出了好幾次事故，有一架米格29艦載機直接落在了大海里面。
這架米格29艦載機是在升降機上面，不知道怎麼就落到海里面去了。
好像是米格29艦載機在升降的過程中並沒有按照程序執行，導致這件事情發生。
而且迄今爲止，三當家還沒有在航母上起降一次艦載機。
但是米格29艦載機已經損失了6架，也就是損失了20%，又不得不在肥鵝那邊訂購20架。
至於爲什麼沒有在航母上起價，據說是艦載機本身的系統與航母上的系統不怎麼兼容。
也有飛行員抱怨，米格29艦載機的操控性沒有陣風的好，因爲這些飛行員體驗過陣風艦載機。
劉海聽到這些消息一點也不意外就米格29現在那種落後的電子系統，怎麼可能與西方的航母上的系統兼容。
“小劉，你明天真的不去達利安造船廠？”孫愛國爲了看航母，直接從西北的某個地方飛回來了。
“我明天要去海南，手裡的事情太多了，以前都是7月份去的。”劉海搖搖頭。
“這裡面你的功勞可大了！”
“我等到我們自己的航母建成我再去，我好不容易把手裡的事情暫時告一段落。”
“那行！”孫愛國知道劉海每年都要去海南陪老領導，所以也就不強求劉海。
“哎呀，真是想看到明天西方那些人的嘴臉！”孫愛國又是哈哈一笑。